目前，中国汽车零部件产业处在新一轮发展高峰期。中国经济的持续稳定发展、汽车市场的连续兴旺，为汽车零部件的发展带来了机遇。立足于当前的市场环境，企业如何才能开创有竞争力的零部件行业新局面？目前汽车零部件产业呈现出哪几条发展主线呢？

问

零部件产业的发展主线，你知多少？

主线一：“电动化+智能网联化”双轮驱动，出于对能源体系、工业发展等方面考量，在补贴政策、路权导向及基础设施建设的合力推动下，产业链由零发展雏形初显。但整体而言，新能源整个行业仍处成长初期，智能化、电动化趋势下汽车行业面临巨大的技术革新，带动产业链变革。

主线二：进口替代加速，优质零部件稳健成长全球整车厂盈利端承压，产业链向性价比更高的国内供应商转移。低廉的人力成本，丰富的原材料供应下，国内零部件企业相较欧美发达国家具备天然的成本优势，在车灯、玻璃这类非标汽车产品上体现尤为显著，未来整车行业竞争仍将呈现加剧趋势，国内零部件企业有望携优势成本地位实现关键零部件的进口替代。

主线三：集中度提升，龙头企业优势愈发凸显，新产品周期+细分行业稳定+市占率可观为主旋律，强者恒强。汽车行业兼备周期与成长双重属性，行业增量红利消失的大背景下，汽车行业结构性机会犹存。

成长属性方面，深度挖掘由智能化、电动化、轻量化以及后市场带来行业革新机会；短期而言，增量红利消失使得行业分化显现，未来随着销量增速进一步放缓，龙头份额将进一步提升，缺乏品牌效应和规模优势的中小企业在激烈竞争中将渐遭淘汰，强者恒强格局日益凸显。叠加政策大环境支持，未来行业分化是主旋律。

主线四：万亿级汽车存量市场，未来可期。汽车后市场是指汽车从汽车出售到报废的过程中，围绕汽车使用环节产生的一系列交易活动的总称，括维修保养、二手车交易、汽车金融等和停车、检测等衍生项目，在整个汽车产业链中占据重要位置。结合行业所处阶段特征，行业投资机会逐步从增量市场向存量市场过渡，随着保有量增长、车龄增加，政策法规逐渐完善，汽车的后市场需求逐步提升，汽车存量市场投资机会加大。

结 语

已有百年历史的全球汽车产业，正处于各种技术和创新应用层出不穷的大变革时期，全球汽车行业正在发生全方位的变革与创新，迎来前所未有的机遇和挑战，而组成汽车的各个零部件是引领其变革与创新的载体。